日本瀨戶內島波海道單車之旅

日本瀨戶內島波海道單車之旅

幾經波折,我們終於可以出發了!在尾道坐街渡往向島,船費Y100,帶單車上船多付Y10;船夫是為老伯,他看見我來回來幾次,走來問我們究竟想往那兒的,知道了我們要踩單車,好心地找了一對年輕人帶我們走路,我們也不好意思,告知我們會沿地下線的指示走的,不用擔心!也就這樣開始了我們的瀨戶內島波海道單車之旅

尾道車駅
尾道車駅

尾道是一個寧靜的小鎮,網上有人形容像是台灣的九份,充滿藝術氣氛。

尾道車駅
尾道車駅

出了JR闡後,右邊是便利店,可以托運行李及買一些小吃,沿途補充能量;左邊是觀光案內所,可能職員太年輕,經驗不足,未能解答我們的問題。

尾道車駅外巴士駅
尾道車駅外巴士駅

在尾道JR駅外,有許多巴士往周邊的不同地方。

日本瀨戶內島波海道單車之旅 - 租單車場
日本瀨戶內島波海道單車之旅 – 租單車場

離開尾道JR駅,向著向海的方向,右邊走,見到一間酒店後,一直走,便可找到しまなみ海道的租單車場。

坐船往向島
坐船往向島

出了尾道JR駅後,看到這間酒店,就向著這酒店走,便可走到租單車場;另外,圖中最右邊是往向島的一號碼頭,中間才是往瀨戶田港的!

坐船往瀨戶田港
坐船往瀨戶田港

三號碼頭才是往生口島的瀨戶田港,我們卻走錯去了一號碼頭,上了往向島的街渡。

坐船往向島
坐船往向島

往向島的街渡。

しまなみ海道
しまなみ海道

往向島的碼頭上有清楚的指示,推薦不同的單車路線及接駁方法。

坐船往向島
坐船往向島

單車也上船,街渡航程很短,不過數分鐘,船費Y100,單車船費Y10。

由向島開始
由向島開始

下了船後,就找到這條藍白線,這條線就是島波海道單車(しまなみ海道),沿路一直跟著走,不用怕迷路;而且沿途也有補給站,只要帶點小吃便可!

向島休息站
向島休息站

向島上的休息站。

第一道橋,連接向島和因島的,網上有網名評它為最辛苦的行程部份,因為大橋起在山上,我們要騎大段斜路才能上到橋!

立花步道橋
立花步道橋

立花步道橋是連接向島和因島的大穚,全長1339米。

 往因島大橋
往因島大橋

來到大橋,更有清楚的分隔,單車及行人走車道下方,其他車輛則走大橋上層,有點像青馬大橋。

 往因島大橋裏
往因島大橋裏

進入第一道橋裏,十分興奮!!!!

斜波度指示
斜波度指示

沿路有清楚提示路的斜度。

往生口橋
往生口橋

向第二道進發,它是連接因島和生口島的。

生口橋
生口橋

生口橋附近的景色也不錯,一些龍友就等著拍日落景。

生口橋
生口橋

生口橋全長790米,我把它形容為香港的汀九橋,只有一層。

生口橋
生口橋

騎在生口橋上!

單車友
單車友

我們碰到單車活動,沿途都有許多騎士!我們也努力向著第三道大橋「多多羅大橋」進發!

Sunset bench
Sunset bench

眼見快到多多羅大橋,但因為就到五點還車時間,剛巧到Sunset beach還車處,也只好在這兒結束島波海道之旅><";因為往今治的巴士站不在Sunset beach 附近,Sunset beach職員告訴我們要坐的士往最近的瀨戶田PA才有巴士往今治,只有這可行的方法,幸好的士費大約Y1000,不算太貴!

 多多羅大橋
多多羅大橋

到了瀨戶田PA,等車之餘,唯有拍照紀念多多羅大橋啦!

多多羅大橋
多多羅大橋

的士司機好像一直等著我們走向巴士站,才放心地離開~

瀨戶田PA
瀨戶田PA

我們在這兒等車去今治。

 瀨戶田PA到今治車資
瀨戶田PA到今治車資

由瀨戶田PA到今治的車費為Y1250。

今治駅
今治駅

下了車後,因在發夢,錯過了往松山的JR,再一次證明日本巴士和JR是有互相調節班次時間,幸好這次錯過的是一班慢車。

瀨戶內島波海道大橋名信片
瀨戶內島波海道大橋名信片

租單車時給的明信片,留作紀念。

しまなみ海道 - 單車活動
しまなみ海道 – 單車活動
しまなみ海道 - 單車活動
しまなみ海道 – 單車活動

沿途上都有參加這騎單車活動的人,他們沿途都有工作人員指示方向。

瀨戶內島散策
瀨戶內島散策
瀨戶內島散策
瀨戶內島散策

這個精美的瀨戶內Shimanami Passport是為單車之旅而設的,看來當地政府投放很多資源在這瀨戶內島波海道上!

這是一條很好的單車線,有清楚的指示,沿途景色不也錯,不論是否單車發燒友或是悠閒型,這都是一條十分合適騎的路線;唯線路頗長,如果要一天內騎全程,最好住在今治或尾道市內,好好休息一夜,然後很早就要出發;其實島內也有一些民宿提供,可以分兩天來騎,我們遇到的一對年輕人就是由尾道騎到大三島休息一晚,第二天再向今治出發。


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