日本瀨戶內島波海道單車之旅

日本瀨戶內島波海道單車之旅

幾經波折，我們終於可以出發了！在尾道坐街渡往向島，船費Y100，帶單車上船多付Y10；船夫是為老伯，他看見我來回來幾次，走來問我們究竟想往那兒的，知道了我們要踩單車，好心地找了一對年輕人帶我們走路，我們也不好意思，告知我們會沿地下線的指示走的，不用擔心！也就這樣開始了我們的瀨戶內島波海道單車之旅。

尾道車駅

尾道是一個寧靜的小鎮，網上有人形容像是台灣的九份，充滿藝術氣氛。

尾道車駅

出了JR闡後，右邊是便利店，可以托運行李及買一些小吃，沿途補充能量；左邊是觀光案內所，可能職員太年輕，經驗不足，未能解答我們的問題。

尾道車駅外巴士駅

在尾道JR駅外，有許多巴士往周邊的不同地方。

日本瀨戶內島波海道單車之旅 – 租單車場

離開尾道JR駅，向著向海的方向，右邊走，見到一間酒店後，一直走，便可找到しまなみ海道的租單車場。

坐船往向島

出了尾道JR駅後，看到這間酒店，就向著這酒店走，便可走到租單車場；另外，圖中最右邊是往向島的一號碼頭，中間才是往瀨戶田港的！

坐船往瀨戶田港

三號碼頭才是往生口島的瀨戶田港，我們卻走錯去了一號碼頭，上了往向島的街渡。

坐船往向島

往向島的街渡。

しまなみ海道

往向島的碼頭上有清楚的指示，推薦不同的單車路線及接駁方法。

坐船往向島

單車也上船，街渡航程很短，不過數分鐘，船費Y100，單車船費Y10。

由向島開始

下了船後，就找到這條藍白線，這條線就是島波海道單車（しまなみ海道），沿路一直跟著走，不用怕迷路；而且沿途也有補給站，只要帶點小吃便可！

向島休息站

向島上的休息站。

第一道橋，連接向島和因島的，網上有網名評它為最辛苦的行程部份，因為大橋起在山上，我們要騎大段斜路才能上到橋！

立花步道橋

立花步道橋是連接向島和因島的大穚，全長1339米。

往因島大橋

來到大橋，更有清楚的分隔，單車及行人走車道下方，其他車輛則走大橋上層，有點像青馬大橋。

往因島大橋裏

進入第一道橋裏，十分興奮！！！！

斜波度指示

沿路有清楚提示路的斜度。

往生口橋

向第二道進發，它是連接因島和生口島的。

生口橋

生口橋附近的景色也不錯，一些龍友就等著拍日落景。

生口橋

生口橋全長790米，我把它形容為香港的汀九橋，只有一層。

生口橋

騎在生口橋上！

單車友

我們碰到單車活動，沿途都有許多騎士！我們也努力向著第三道大橋「多多羅大橋」進發！

Sunset bench

眼見快到多多羅大橋，但因為就到五點還車時間，剛巧到Sunset beach還車處，也只好在這兒結束島波海道之旅＞＜＂；因為往今治的巴士站不在Sunset beach 附近，Sunset beach職員告訴我們要坐的士往最近的瀨戶田PA才有巴士往今治，只有這可行的方法，幸好的士費大約Y1000，不算太貴！

多多羅大橋

到了瀨戶田PA，等車之餘，唯有拍照紀念多多羅大橋啦！

多多羅大橋

的士司機好像一直等著我們走向巴士站，才放心地離開~

瀨戶田PA

我們在這兒等車去今治。

瀨戶田PA到今治車資

由瀨戶田PA到今治的車費為Y1250。

今治駅

下了車後，因在發夢，錯過了往松山的JR，再一次證明日本巴士和JR是有互相調節班次時間，幸好這次錯過的是一班慢車。

瀨戶內島波海道大橋名信片

租單車時給的明信片，留作紀念。

しまなみ海道 – 單車活動

しまなみ海道 – 單車活動

沿途上都有參加這騎單車活動的人，他們沿途都有工作人員指示方向。

瀨戶內島散策

瀨戶內島散策

這個精美的瀨戶內Shimanami Passport是為單車之旅而設的，看來當地政府投放很多資源在這瀨戶內島波海道上！

這是一條很好的單車線，有清楚的指示，沿途景色不也錯，不論是否單車發燒友或是悠閒型，這都是一條十分合適騎的路線；唯線路頗長，如果要一天內騎全程，最好住在今治或尾道市內，好好休息一夜，然後很早就要出發；其實島內也有一些民宿提供，可以分兩天來騎，我們遇到的一對年輕人就是由尾道騎到大三島休息一晚，第二天再向今治出發。