日本瀨戶內島波海道單車之旅

日本瀨戶內島波海道單車之旅

幾經波折,我們終於可以出發了!在尾道坐街渡往向島,船費Y100,帶單車上船多付Y10;船夫是為老伯,他看見我來回來幾次,走來問我們究竟想往那兒的,知道了我們要踩單車,好心地找了一對年輕人帶我們走路,我們也不好意思,告知我們會沿地下線的指示走的,不用擔心!也就這樣開始了我們的瀨戶內島波海道單車之旅

尾道車駅
尾道車駅

尾道是一個寧靜的小鎮,網上有人形容像是台灣的九份,充滿藝術氣氛。

尾道車駅
尾道車駅

出了JR闡後,右邊是便利店,可以托運行李及買一些小吃,沿途補充能量;左邊是觀光案內所,可能職員太年輕,經驗不足,未能解答我們的問題。

尾道車駅外巴士駅
尾道車駅外巴士駅

在尾道JR駅外,有許多巴士往周邊的不同地方。

日本瀨戶內島波海道單車之旅 - 租單車場
日本瀨戶內島波海道單車之旅 – 租單車場

離開尾道JR駅,向著向海的方向,右邊走,見到一間酒店後,一直走,便可找到しまなみ海道的租單車場。

坐船往向島
坐船往向島

出了尾道JR駅後,看到這間酒店,就向著這酒店走,便可走到租單車場;另外,圖中最右邊是往向島的一號碼頭,中間才是往瀨戶田港的!

坐船往瀨戶田港
坐船往瀨戶田港

三號碼頭才是往生口島的瀨戶田港,我們卻走錯去了一號碼頭,上了往向島的街渡。

坐船往向島
坐船往向島

往向島的街渡。

しまなみ海道
しまなみ海道

往向島的碼頭上有清楚的指示,推薦不同的單車路線及接駁方法。

坐船往向島
坐船往向島

單車也上船,街渡航程很短,不過數分鐘,船費Y100,單車船費Y10。

由向島開始
由向島開始

下了船後,就找到這條藍白線,這條線就是島波海道單車(しまなみ海道),沿路一直跟著走,不用怕迷路;而且沿途也有補給站,只要帶點小吃便可!

向島休息站
向島休息站

向島上的休息站。

第一道橋,連接向島和因島的,網上有網名評它為最辛苦的行程部份,因為大橋起在山上,我們要騎大段斜路才能上到橋!

立花步道橋
立花步道橋

立花步道橋是連接向島和因島的大穚,全長1339米。

 往因島大橋
往因島大橋

來到大橋,更有清楚的分隔,單車及行人走車道下方,其他車輛則走大橋上層,有點像青馬大橋。

 往因島大橋裏
往因島大橋裏

進入第一道橋裏,十分興奮!!!!

斜波度指示
斜波度指示

沿路有清楚提示路的斜度。

往生口橋
往生口橋

向第二道進發,它是連接因島和生口島的。

生口橋
生口橋

生口橋附近的景色也不錯,一些龍友就等著拍日落景。

生口橋
生口橋

生口橋全長790米,我把它形容為香港的汀九橋,只有一層。

生口橋
生口橋

騎在生口橋上!

單車友
單車友

我們碰到單車活動,沿途都有許多騎士!我們也努力向著第三道大橋「多多羅大橋」進發!

Sunset bench
Sunset bench

眼見快到多多羅大橋,但因為就到五點還車時間,剛巧到Sunset beach還車處,也只好在這兒結束島波海道之旅><";因為往今治的巴士站不在Sunset beach 附近,Sunset beach職員告訴我們要坐的士往最近的瀨戶田PA才有巴士往今治,只有這可行的方法,幸好的士費大約Y1000,不算太貴!

 多多羅大橋
多多羅大橋

到了瀨戶田PA,等車之餘,唯有拍照紀念多多羅大橋啦!

多多羅大橋
多多羅大橋

的士司機好像一直等著我們走向巴士站,才放心地離開~

瀨戶田PA
瀨戶田PA

我們在這兒等車去今治。

 瀨戶田PA到今治車資
瀨戶田PA到今治車資

由瀨戶田PA到今治的車費為Y1250。

今治駅
今治駅

下了車後,因在發夢,錯過了往松山的JR,再一次證明日本巴士和JR是有互相調節班次時間,幸好這次錯過的是一班慢車。

瀨戶內島波海道大橋名信片
瀨戶內島波海道大橋名信片

租單車時給的明信片,留作紀念。

しまなみ海道 - 單車活動
しまなみ海道 – 單車活動
しまなみ海道 - 單車活動
しまなみ海道 – 單車活動

沿途上都有參加這騎單車活動的人,他們沿途都有工作人員指示方向。

瀨戶內島散策
瀨戶內島散策
瀨戶內島散策
瀨戶內島散策

這個精美的瀨戶內Shimanami Passport是為單車之旅而設的,看來當地政府投放很多資源在這瀨戶內島波海道上!

這是一條很好的單車線,有清楚的指示,沿途景色不也錯,不論是否單車發燒友或是悠閒型,這都是一條十分合適騎的路線;唯線路頗長,如果要一天內騎全程,最好住在今治或尾道市內,好好休息一夜,然後很早就要出發;其實島內也有一些民宿提供,可以分兩天來騎,我們遇到的一對年輕人就是由尾道騎到大三島休息一晚,第二天再向今治出發。

日本瀨戶內島波海道單車之旅 (資訊篇)

瀨戶內島波海道單車之旅

瀨戶內島波海道

這天的單車之旅是我們這趟的重點行程,踏單車跨過瀨戶內海的數個島嶼,島與島之間是由大橋(如香港的青馬大橋)連接著,這條就是日本十分出名的島波海道(Shimanami)。島波海道的沿線上都有出租單車的服務,沿途也有十分清楚的指引單車的路線,全長約70公里,如果要走全程,可能早上七點就要出發,途中也不能有太多休息位。

SHIMAP:瀨戶內島波海道 觀光信息官網:http://www.go-shimanami.jp/

SHIMAP:瀨戶內島波海道 中文資訊,十分有用:

http://www.go-shimanami.jp/download/cycling/cycling_map_hantai.pdf

(圖來自http://www.go-shimanami.jp)

我們由尾道出發,尾道並非新幹線的站,尾道和新尾道有一段距離,應該坐新幹線在三原站福山站再轉JR到尾道,就可以開始行程了!這個瀨戶內島波海道北有尾道,南有今治,跨越向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島。向島、因島、生口島屬於廣島縣,大三島、伯方島、大島則屬愛媛縣的。

租單車

沿途有許多租單車的地方,較多人在尾道或今治租單車,租車費為Y500一天,但要交保證金Y1000,如果是返回租單車處還車,就可以取回這保證金的;另外,也可以租電動單車,不過一定要原地還車才可。這方面日本人十分信任遊客,我們只填了一份表格,留了簡單資料,便可租車了!

瀨戶內島波海道退出口

瀨戶內島波海道全程70公里,要一天內走完,真非容易,幸好沿途都有不少退出站,還單車後,可轉巴士去今治或尾道,大部份巴士都不能帶單車上車,而且還要在五點前還車去租單車的地方,還車處與巴士站也未必在附近,所以,出發前要好好計劃!詳細資料在出發前自己也沒有好好準備,去到那邊後向當地旅遊中心或租單車舖查詢,後者有較多資訊提供^^!

(圖來自http://www.go-shimanami.jp)
(圖來自http://www.go-shimanami.jp)

瀨戶內島波海道巴士資料:

http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html

http://www.setouchibus.co.jp/

http://www.tomotetsu.co.jp/tomotetsu/kousokubus/simanami.html

http://www.chugokubus.jp/01highwaybus/01highwaybus11.html

瀨戶內島波海道過橋費

這是一個自願性交費用的!每個過橋費也不過是Y50 至 Y100,全程要Y500,如果是跨全程,可先在尾道市火車站觀光所內購買,省了續次付款的麻煩,而且也可以半價優惠購買!

自助式付過橋費 自助式付過橋費

自助投幣箱有自動感應系統,當我們經過時,警鐘會鳴嚮起,提醒過橋者付款!

行程

原定行程是由尾道出發,先租單車,然後坐船往瀨戶田港,即是生口島,開始踩單車,然後經大三島、伯方島、大島到今治還車,這條也是被公認是瀨戶內海最美麗的路線,可惜準備功夫不足,錯了往瀨戶田港的船,因為不想在尾道呆等,結果改變了行程,坐街渡往向島,在向島開始踏單車至因島及生口島。

由尾道到瀨戶田港的船一天只有數班,不及來往向島的密,所以如果要走最美麗的路線真要查好班次,這是我回到香港後找到資料:

尾道~瀬戸田港船期:http://s-cruise.jp/map/

行李

這次行程策劃不足的地方,就是行李托運問題,以之前經驗,以為可以即日托運行李到當晚酒店,於是拿著行李箱走去單車舖,結果租單車的職員告訴我們是不可能的,只可以在第二天午後才可以托運到酒店的,而且職員還叫我們回尾道JR站的便利店找托運,就這樣我們只好回尾道JR駅去!浪費了不少時間!><  結果我們在尾道Jr駅裏的便利店辦托運,我們的行李箱22吋,由尾道運去四國高知的中村酒店,每個行李箱的運費為Y1314!

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pumpkin
pumpkin

不好意思,能否加小椅子不太清楚; 「電動」的是歸還租借的地方,不能走得太遠; 而且對小朋友來說,這條單車路可能有點辛苦呀。
May
May

請問坐船到生口島,是瀨戶田沢下船嗎?
pumpkin
pumpkin

是呀,詳情可看:http://www.s-cruise.jp/map/
Wendy Yuen
Wendy Yuen

請問係尾島租車踩去山口島還車, 有什麼途徑返回尾島 ? 是否坐船 ? 如果坐船有那幾個碼頭 ?
pumpkin
pumpkin

由尾道向生口島, 回程可以坐船或巴士, 但留意班次, 很疏落。 坐船在瀨戶田港, 船期可參考: http://www.s-cruise.jp/map/