日本瀨戶內四國單車之旅福岡和歌山追櫻自由行行程

日本瀨戶內四國單車之旅福岡和歌山追櫻自由行行程

這次日本九日之旅,走了許多地方,由關西到九州追櫻,再回瀨戶內海、四國單車之旅,然後神戶食和牛Shopping,最後到和歌山追櫻,為了省交通費,買了三個Pass;看和食的都很多,是一趟十分難望的行程~

Day 1: 關西機場到有馬温泉浸温泉,再到神戶三田Outlet Shopping,晚上宿在岡山。

Day 2: 岡山>新幹線>福岡博多,到博多還是早上十時,先去大濠公園追櫻,再去博多食一蘭拉麵,然後到博多運河城Shopping,晚上宿博多。

Day 3: 博多>新幹線>岡山>普通JR線>宇野港>郵輪>直島。到了直島,租了單車,在直島踩了一圈,享受島上的寧靜和藝術,晚上到小豆島一宿。

Day 4: 小豆島島上一日遊,買了巴士一日券,主要去了橄欖公園和寒霞溪,晚上到岡山休息。

Day 5: 瀨戶內海單車兩日之旅開始!由岡山到尾道,租單車,第一天踩了因島、向島、生口島、大三島和伯方島,宿伯方島。這天大約踩了五十公里,途中沒有大休息,算是辛苦的一天。

Day 6: 瀨戶內海單車之旅的第二天,這天踩了伯方島和大島,由於只剩下約二十公里,這天放慢了腳步,多處休息位,影相位,又大吃海鮮BBQ,最後到今治還單車,再坐JR到宇和島休息。

Day 7: 天還未光,就坐JR由宇和島江川崎,租單車遊四萬十川,經過七道沉下橋,欣賞四萬十川的十分清晰的河水,一直踩到中村還單車,再坐JR回岡山

Day 8: 由岡山神戶吃和牛做早餐,再到神戶垂水Outlet Shopping到晚上不願走,最後到和歌山夜宿。

Day 9: 最後一日在和歌山衝刺,早上到和歌山城追櫻,意外地看到孫武祭,然後到黑潮市場吃海鮮買水果,接著,趕回和歌城JR駅的100日元店,買便宜又實用的日用品,最後坐機場巴士到關西機場準備回港。

日本瀨戶內四國單車之旅福岡和歌山追櫻自由行行程圖
日本瀨戶內四國單車之旅福岡和歌山追櫻自由行行程圖

這次走訪的地方頗多,大部份交通費都有頼三個Pass,省了不少。

第一個Pass: 瀨戶內地區鐵路周遊券

瀨戶內地區鐵路周遊券
瀨戶內地區鐵路周遊券

Day 1 – Day 5買了瀨戶內地區鐵路周遊券,這張Pass先在香港購買兌換卷(在國外購買可省1000日元),到了日本,就可以在關西機場兌換;需要五天連續使用,價值17000日元,也不便宜,但可以坐新幹線穿梭大阪和博多,省了不少時間;另外,這個Pass也可以坐船到小豆島,所以也可以省了少計費用。

https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/setouchi/

https://www.wwpkg.com.hk/web/win/consume/hp_pdf/transport/JRSK5.pdf

第二個Pass: 四國鐵路周遊券

四國鐵路周遊券
四國鐵路周遊券

Day 6 和 Day 7 就用了這張四國鐵路周券,買的是兩日用,當時是6300日元,現在已經是7400日元,但也是十分超值的交通券,因為我們由今治到宇和島、宇和島到江川崎、中村到岡山,車費已經是接近一萬四千日元。

http://shikoku-railwaytrip.com/tw/

第三個Pass: 關西地區鐵路周遊券

關西地區鐵路周遊券
關西地區鐵路周遊券
關西地區鐵路周遊券可用範圈
關西地區鐵路周遊券可用範圈
關西地區鐵路周遊券價格
關西地區鐵路周遊券價格

買的是一天周券,這張Pass是在Day 8 使用的。這個Pass購買十分方便,先在網上預約,便可以省了100日元,到了關西機場兌換便可以了!

http://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai/

日本瀨戶內海 – 小豆島住宿

日本瀨戶內海 – 小豆島住宿

小豆島住宿 – ビジネス民宿マルセ

http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/129943/129943.html

小豆島民宿

小豆島民宿

ビジネス民宿マルセ這民宿就在土庄港附近,下船後,走過去,只是1分鐘;要介紹這間民宿,她的地理位置實際太方便,除很接近土庄港,巴士總站就在對面;而民宿的老闆娘很親切,準備了一些麵包和飲品,每人可免費取一份。

ビジネス民宿マルセ

ビジネス民宿マルセ(每人可取一支)

我們訂的是一泊二食,都是十分豐富的。

這次親身看到到失約的旅客為民宿帶來不便;我們是最後一批用餐的,看到對面一枱,放滿了豐富的晚餐,結果旅客失約,該是沒有通知民宿,老闆娘的媽媽最後無奈地收起那些食物。我們問老闆娘那旅客是那裏來的,老闆娘只是勉強地說來自亞洲的。

日本大部份的民宿訂房服務都是基於信任,我們訂房時,都不用付款,只要到埗後付款便可以了;這為我們帶來不少方便,但漸漸多人濫用了他們的信任,遊客失約,不但令民宿失去利潤,其實,最終可能收回這種信任,外來遊客要先付款訂房,甚或不歡迎外來旅客,希望大家都做個有信用的遊客,不要失約!

 

 

日本瀨戶內海 – 小豆島巴士遊

小豆島是日本瀨戶內海的一個「大」島,比直島較大,遊客較多。到小豆島的船隻不少,可從神戶、姬路、直島、高松等,尤其高松往小豆島的船隻及停泊的港口較多。在小豆島上,主要坐巴士遊。

小豆島船隻
小豆島船隻(圖來自:http://setouchi-artfest.jp/access/)

高松往小豆島

由高松港到小豆島的土庄港,有兩種船隻可坐,快船船程約30分鐘,船費1170日元;慢船船程約60分鐘,船費690日元;如果使用瀨戶內地區鐵路周遊券,就可以免費乘坐慢船。慢船和快船合共的班次也不少,每個小時也有兩班,可視乎需要選擇合適的船隻。

可在瀨戶內國際藝術祭2016查詢班次: http://setouchi-artfest.jp/

小豆島的巴士券

小豆島內的景點不少,但因為距離較遠,於是我們擇了坐巴士遊小豆島;小豆島的巴士公司有發售巴士一日遊或兩日遊券,我們買了一日遊,價值1000日元,既省錢又方便上落。

小豆島巴士一日遊券
小豆島巴士一日遊券(圖來自:http://www.shodoshima-olive-bus.com/dia.html)
小豆島巴士一日遊券
小豆島巴士一日遊券

這張巴士券就土庄港外的巴士總站購買。

土庄港巴士站
土庄港巴士站
土庄港巴士站售賣巴士一日券
土庄港巴士站售賣巴士一日券

小豆島巴士:http://www.shodoshima-olive-bus.com/dia.html

小豆島的景點

在小豆島上去了兩個景點:橄欖公園寒霞溪。

留意巴士的班次比較疏落,要留意時間;雖然只去了兩個地方,但已經即回這個巴士一日遊價錢。

第一個景點:橄欖公園

由土庄港坐巴士到橄欖公園大約30分鐘。在橄欖公園駅下車後,看到對面有很大的指示牌,告之橄欖公園位置,然後沿著小斜路便慢慢走入了橄欖公園。

橄欖公園外的指示
橄欖公園外的指示
向橄欖公園出發
向橄欖公園出發
橄欖公園的地圖
橄欖公園的地圖

橄欖公園主要以種植橄欖出名,園內有不少橄欖樹,園內工作人員十分緊張那些橄欖樹,再三提醒我們小心用自拍神器,避免弄到那橄欖樹,看來那些樹曾經受了不少傷害。

橄欖公園不算很大,景點主要為風車及藍白的希臘小屋,應該一個小時內可以逛完的。

橄欖風車
橄欖風車
橄欖風車
橄欖風車

公園內可以借小掃把,扮魔女宅急便,來一張飄浮相。

橄欖公園的掃把
橄欖公園的掃把
橄欖廣場
橄欖廣場
橄欖廣場
橄欖廣場
希臘小屋
希臘小屋
希臘小屋
希臘小屋

橄欖公園:http://www.olive-pk.jp/index.html

第二個景點:寒霞溪

往寒霞溪要在草壁港巴士站轉站到紅雲享,一天只有六班巴士,所以要清楚班次!

草壁港
草壁港

草壁港也有往高松的船隻。

草壁港的巴士站
草壁港的巴士站

草壁港的巴士站,在這裏等車往紅雲亭,即是上寒霞溪。在這個巴士站附近有旅遊中心和超市,無聊地等時,可走去逛逛。

紅雲亭駅
紅雲亭駅
往寒霞溪的纜車站
往寒霞溪的纜車時刻表
往寒霞溪的纜車站
往寒霞溪的纜車站
寒霞溪纜車費用
寒霞溪纜車費用(圖來自:http://www.kankakei.co.jp/)
寒霞溪纜車折扣券
寒霞溪纜車折扣券(圖來自:http://www.kankakei.co.jp/coupon.html)

下載了這張折扣券,在買票時給他們看,就有九折優惠。

我們只買單程纜車票,回程就走下山。

坐纜車沿途景色
坐纜車沿途景色
坐纜車沿途景色
坐纜車沿途景色
到了寒霞溪
到了寒霞溪
寒霞溪
寒霞溪
寒霞溪的著名洗手間
寒霞溪的著名洗手間
再往寒霞溪的山頂
再往寒霞溪的山頂
上山前的草地
上山前的草地
山頂上的星之城西峰
山頂上的星之城山
寒霞溪的山頂
寒霞溪的山頂
準備下山
準備下山
一望無際的海景
一望無際的海景

在寒霞溪有三條行山路線,有少人都選擇坐纜車上行山落,下山的路大約2公里,約1小時便可以走回,主要是走ZZZ的路,如果不趕時間,走走也無防。

寒霞溪主要路線圖
寒霞溪主要路線圖(圖來自:http://www.kankakei.co.jp/introduction.html)
寒霞溪登山道
寒霞溪登山道(圖來自:http://www.kankakei.co.jp/introduction.html)

這條就是我們的下山路線,選這條,因為下山的位置就是巴士站!沿途上有一些行山者走上山,很佩服他們,因為山路的都頗斜,下山應該相對容易。

寒霞溪山頂上的登山道
寒霞溪山頂上的登山道

到了寒霞溪,如果想更上一層樓,就可以選這條星之城登山道。

下山後,到紅雲亭坐巴士往草壁港,再轉巴士回土庄港,這樣就完成小豆島的一天遊!

土庄港往旅館的接送站
土庄港往旅館的接送站
小豆島的土庄港
小豆島的土庄港
離開小豆島往高松的慢船
離開小豆島往高松的慢船
在船上欣賞日落
在船上欣賞日落

寒霞溪: http://www.kankakei.co.jp/

日本瀨戶內海 – 直島 單車遊

直島是瀨戶內海的一個小島,在四國高松與岡山之間,雖是小島,但前往交通也十分方便。直島很細小,預一天時間便可以了。

前往直島的交通

往直島的交通可以在宇野港或高松港坐船,我們這次是由宇野港坐船入直島,離開直島就坐船往高松,十分有彈性,但班次不算密,要留意。

宇野駅
宇野駅
宇野駅
宇野駅 – 往宇野港

由宇野駅出發,往右走,便可以看到宇野港;剛巧是瀨戶內海藝術節,港灣上人來人往,十分熱鬧!切記!不要再宇野港逗留太久呀!因為船的班次應該是緊接著JR的。果然,下了JR後,不久,船也要離開的。

瀨戶內海藝術節的宣傳
瀨戶內海藝術節的宣傳
瀨戶內海藝術節的宣傳
瀨戶內海藝術節的宣傳
宇野港
宇野港 – 上船了,往直島!
往直島的船
往直島的船 – 船可載人和車的,行李可放在停車層旁,不用抬上去乘客樓層
往直島途中
往直島途中
往直島途中
往直島途中
往直島途中
往直島途中

往直島的航程大約20分鐘,船費是290日元,沿途的景色很美!不要錯過。

直島上單車遊

直島很細小,雖然可以走路或坐巴士慢遊,但所用時間較多,也欠彈性,所以與朋友決定踩單車遊直島;因為上山下山頗多,所以租了電動單車。可租的單車舖其實有不少,但碰巧是瀨戶內海藝術節,也是日本假日,島上到處都是遊客,許多間單車舖都已經沒有單車出租!原來,大部份當地遊客都是預約了單車的,下船後,取車便可以了。最後,幸好,在Little Plum裏租了兩架電動單車,是最後的兩架!電動單車費用是1500日元一天的,另外,也提供免費行李存放的。

直島單車舖
直島單車舖(圖來自:http://www.naoshima.net/guide_map/index.html
直島
直島 — 下船後直走,有不少的單車舖
直島
直島 – 在Little Plum裏租到電動單車
直島
直島 – 出發啦
直島單車線
直島單車線(圖來自:http://www.naoshima.net/guide_map/index.html

我們主要沿著圖中的橙色線和紫色線走,即是巴士線,馬路的車不算多,所以也可以放心踩!

直島上的藝術品

適逢是瀨戶內海藝術節,島上也看到不少的藝術品,它們都有藍色牌註明,講解其出處。

直島藝術品
直島藝術品指示
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品
直島藝術品

直島上的美景

直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上美景
直島上的巴士
直島上的巴士
直島上的巴士
直島上的巴士

瀬戸内国際芸術祭: http://setouchi-artfest.jp/access/

直島: http://www.naoshima.net/

日本四國自由行 – 四萬十川單車 一日遊

再訪四萬十:

那種不知何解的情意結,再次吸引我來四萬十踩單車!此行的朋友對四萬十都讚賞不絕!吸收了上兩次的經驗,這次決定由上游的江川崎開始出發,一直向下踩到中村,決心要把那數道沉下橋完成!

江川崎至中村,選擇由江川崎出發,因為前一天我們在宇和島夜宿,宇和島和江川崎較近;另一原因是,江山崎位於上游,由上游到下游的中村就會較易踩了。由江川崎到中村大約40公里,一般踩單車的時間是4小時,我們自知能力不太強,就預了一整天時間,預計八點半出發,要在五點前到中村還車,然後坐JR再回岡山。

從宇和島出發。。。

由宇和島往江川崎的JR班次並不多,有六點、九點,然後便是十一點,所以我們只好選了六點的,在天黑黑的早上,踏入只有一卡車廂的JR往江川崎去。這段車程大約一小時多些,沿途看著日出,配上恬靜的農村美景,十分回味!

宇和島的JR駅
宇和島的JR駅
宇和島JR駅的行李儲物櫃
宇和島JR駅的行李儲物櫃
予士線往江川崎
予士線往江川崎
予士線往江川崎
予士線往江川崎,慢慢地日出
予士線往江川崎
予士線往江川崎,沿途常看到的油菜花田
予士線往江川崎
予士線往江川崎 – 很靜的小村莊
予士線往江川崎
予士線往江川崎
予士線往江川崎
予士線往江川崎
到了江川崎
到了江川崎
清晨的江川崎
清晨的江川崎
清晨的江川崎
清晨的江川崎
江川崎,愛的車駅
江川崎,愛的車駅,就因當年的温度有41度?

租單車。。。

到了江川崎也不過是七點幾,天還未完全的光,租借單車的旅遊中心要在八點半才開始營業,我們也只好在江川崎駅內休息。後來,得知,原來除了江川崎駅旁的旅遊中心可租借單車(星期三是休息的),也可以向前走大約十多分鐘,也有其他單車舖,還有其他的店舖,只是不太清楚他們的開始營業時間。。。

四萬十川租單車處:http://www.canoekan.com/rinrin.html

江川崎駅和旅遊中心
江川崎駅和旅遊中心
可租單車的旅遊中心
可租單車的旅遊中心

在旅遊中心裏填了一份簡單的表格,說明還車的地點,給了租車費用1500日元一天,中心的阿姨(只有她一個工作人員)就帶我們到「單車停車場」,我們沒有機會選單車,只是著我們按所租的單車編號把單車拿出來,表示就是我們當天租的單車;一向十分信任日本的服務質素,這次真令我有點失望,不得不在這兒提一提,租單車時一定要小心檢查,如果覺得不妥,一定要換車!話說我租的單車,踩到十幾分鐘後,發覺很不對勁,踩上來十分吃力,原來單車是漏氣的,也只好回旅遊中心,但負責的阿姨卻不再,要託JR駅的職員打電話著阿姨回來換車。最後,要到十點才可以重新在江川崎出發!

江川崎租單車表格
江川崎租單車表格
江川崎的單車停車處
江川崎的單車停車處
江川崎旅遊中心給的地圖
江川崎旅遊中心給的地圖

江川崎旅遊中心阿姨給了這張地圖,我們就靠這張圖,雖然這張地點很簡單,但地圖上的資訊十分有用準確,如橋與橋之間的行車時間!

江川崎租的單車
江川崎租的單車

在江川崎租的是這款單車,沒有籃子提供,我們的行李是用繩束在車子後,所以要準備大袋包好行李。

四萬十川單車之旅出發
四萬十川單車之旅出發

四萬十川單車之旅。。。

幾經辛苦,終於順利出發,沿途的景色真的很美,四萬十川的水真的十分清!

四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川 – 網代隧道
四萬十川
四萬十川 – 告示牌

記得要沿著四萬十川踩,有兩次沒有跟上河道,踩了一些不肯定的路,結果要回頭;首先是,踩上橘大橋(其實是深灰色的),到了網代隧道,應該可以穿過,但有點長,也不敢從這接徑走,結果走回頭;另一個是津大橋,是一道紅色的橋,因為在修路中,沒有踩上去,結果去了目黑川,原來津大橋雖然維修,但是可以讓行人和單車走的。

四萬十川
四萬十川 – 往第一道沉下橋 「岩間沉下橋」
四萬十川
四萬十川 – 岩間沉下橋
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川 – 岩間沉下橋

四萬十川的岩間沉下橋在天氣、藍天白雲、油菜花及少許的櫻花配合下,真的很美!我們在這裏也停了很久!三次遊四萬十的經驗,給我感覺是四萬十的天氣變化頗大,可能隨時陰天下雨,所以遇上好天氣,一定要停下來,多拍幾張照片!

四萬十川
四萬十川 – 斜長橋
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川

四萬十川和瀨戶內海的單車徑一樣,也有長度的告示,只是沒有那麼密,但已經十分方便又不用太擔心走錯路~

四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川 – 口屋沉下橋

四萬十川的口屋沉下橋,當時是封了的,我們也只能遠觀。

四萬十川
四萬十川 – 久保川休息處
四萬十川
四萬十川 – 久保川休息所附近的隧道

可以穿過這隧道,或從隧道右邊的車路走也可。

四萬十川
四萬十川 – 勝間沉下橋附近的影相位
四萬十川
四萬十川 – 勝間沉下橋
四萬十川
四萬十川 – 鵜之江隧道
四萬十川
四萬十川 – 鵜之江隧道

雖然在鵜之江隧道右邊有一條小路,但直覺教我們行這條隧道,幸好穿過這隧道,回頭也看不到那條小路的出口。

四萬十川 - 鵜之江隧道
四萬十川 – 鵜之江隧道
四萬十川
四萬十川 – 高瀨沉下橋
四萬十川
四萬十川 – 高瀨沉下橋
四萬十川
四萬十川 – 川登隧道(穿過去)
四萬十川
四萬十川 – 川登大橋(不要踩上去)
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川 – 三里沉下橋
四萬十川
四萬十川 – 三里沉下橋
四萬十川
四萬十川 – 佐田沉下橋
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川
四萬十川 – 回到中村的紅橋
中村駅
中村駅

我們大約四點九到了中村的四萬十市觀光社,只要把單車的鎖還給他們,就完成了今日的旅程!

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第一次四萬十單車之旅:http://www.pumpkinlam.com/japan-shikoku-travel-shimantogawa-bicycle/

第二次四萬十單車之旅:http://www.pumpkinlam.com/japan-shikoku-travel-shimantogawa-bicycle-2/