日本北陸自由行 – 和倉溫泉 單車追櫻浸溫泉

日本北陸自由行 – 和倉溫泉 單車追櫻浸溫泉

到和倉溫泉是臨時決定的行程,主要看有沒有機會看櫻花和浸溫泉;和倉附近有不少景點,如能登、輪島,這次只有半天時間,所以只在和倉溫泉裏逛。

花嫁のれん

由金沢往和倉溫泉坐JR車程大約一小時,每天都有直達的JR,當然班次不多,也可經七尾再往和倉溫泉站。由金沢往和倉溫泉有一班特別的觀光列車「花嫁のれん」,是我在日本所坐的最美JR列車,這班車要預約,而且很滿,去程時未能預約,幸好回程時有位,有機會可乘坐。

花嫁のれん: https://www.jr-odekake.net/navi/kankou/hanayomenoren/

和倉花嫁列車
和倉花嫁列車

有專人歡迎乘客上車,不要太失禮衝上車,在車上也有售賣特別產品及小吃。

和倉花嫁列車
和倉花嫁列車
和倉花嫁列車
和倉花嫁列車
和倉花嫁列車
和倉花嫁列車
和倉花嫁列車
和倉花嫁列車
和倉花嫁列車
和倉花嫁列車

和泉溫泉

到了和倉溫泉站,在JR站旁就有旅遊中心,可在那裏租單車,負責人是一位阿姨,她很好人,細心地畫出可走的路,另外,提醒租車和還車可在不同位置,實在很方便;因為即日回金沢,所以還車處也是在和倉溫泉站便好了。我們租的是普通單,半日(約4小時),也只是500日元。如果只在和泉溫泉鄉逛,再浸溫泉,四小時的時間是很足夠的。

由和倉溫泉站往和倉溫泉鄉經大直路踩,如中途沒停站,應該半小時內可到;另外,整條路的車流不多,踩起來也很舒服。途經足湯公園(妻戀舟之湯),有一些櫻花可賞。然後繼續踩,就到弁天崎源泉公園及湯元廣場,在那裏可做溫泉蛋。最重要是泡和倉的溫泉。

和倉溫泉站往和倉溫泉
和倉溫泉站往和倉溫泉(圖來自:http://www.wakura.or.jp)
和倉溫泉站
和倉溫泉站
和倉溫泉站
和倉溫泉站 – 租了單車出發啦!
沿大馬路出發
沿大馬路出發

大約十幾分鐘後,便到足湯公園(妻戀舟之湯),應該是最美的足湯公園,有提供放鞋的櫃,進入足湯裏,可以邊泡腳,邊欣賞那無敵的大海景,正!

免費的足湯「ゆっ足りパーク 妻戀舟湯」
免費的足湯(妻戀舟之湯)
免費的足湯「ゆっ足りパーク 妻戀舟湯」
免費的足湯(妻戀舟之湯)
免費的足湯「ゆっ足りパーク 妻戀舟湯」
免費的足湯(妻戀舟之湯)
免費的足湯(妻戀舟之湯)
免費的足湯(妻戀舟之湯)
足湯公園
足湯公園
足湯公園
足湯公園的大草地
足湯公園
足湯公園的櫻花
和倉溫泉櫻花
足湯公園的櫻花
足湯公園
足湯公園的櫻花
足湯公園
足湯公園的水仙花

弁天崎源泉公園及湯元廣場

繼續踩了一會,就到弁天崎源泉公園及湯元廣場,這裏有一些溫泉口,可以弄溫泉蛋,我們也在便利店買了一些蛋,弄溫泉蛋,也只是十幾分鐘,就可以吃了熱騰騰的溫泉蛋,好像當年在平湯溫泉吃的溫泉蛋,很懷念。

湯元廣場
湯元廣場
湯元廣場
湯元廣場
湯元廣場
湯元廣場

那些溫泉水很熱,有不少人來弄溫泉蛋,要排隊!

湯元廣場的手湯和能登奶
湯元廣場的手湯和能登牛奶

和倉溫泉的總湯

來到和倉溫泉鄉,一定要泡溫泉,所以來總湯;買了泡溫泉券、放好了鞋、貴重物品,就可以去泡溫泉;不算多人,可以慢慢體現。

和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯 – 購買溫泉券
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯
和倉溫泉的總湯

和倉溫泉的七福神福

和倉溫泉的七福
和倉溫泉的七福(圖來自:http://www.wakura.or.jp)

這是遊和倉溫泉的一個點子,七福就分佈在溫泉鄉裏各處,不難找;找到後,可以「蓋印子」!

七福神
七福神
七福神
七福神 – 蓋印柱子
七福神
七福神 – 蓋印
和倉溫泉的七福位置
和倉溫泉的七福位置(圖來自:http://www.wakura.or.jp)

和倉溫泉的加賀屋

和倉溫泉的加賀屋
和倉溫泉的加賀屋

這間就是日本出名的加賀屋,是很多日本人萝寐以求要住的旅館!

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和倉溫泉旅遊官網:http://www.wakura.or.jp

和倉溫泉旅遊官網(中文):http://www.wakura.or.jp/ch2/tourist/

日本瀨戶內島波海道單車之旅(上)

日本瀨戶內島波海道單車之旅(上)

瀨戶內島波海道是由幾座橋把幾個小島連繫起來,除了讓汽車行駛外,也讓單車行走,並有十分清楚的藍色指示線,只要沿著踩,便可以把這70公里的路踩完。兩年前,曾到此一遊,但因為沒有好好計劃,結果浪費不少時間在寄行李箱和找碼頭,只踩了兩道橋(因島大橋和生口橋);今年,決定再來這瀨戶內島波海道踏單車,用了兩天一夜的時間,晚上宿伯方島,結果天公造美,十分順利完成這趟單車之旅!(有不少人是一天內完成,只是我們不想太趕,所以在伯方島休息一晚)

SHIMAP瀨戶內島波海道 觀光信息:

http://www.go-shimanami.jp/global/zh_tw/bicycle/

2014年的瀨戶內島波海道單車之旅(資訊篇):

http://www.pumpkinlam.com/japan-shimanami-bicycle-trip-info

2014年的瀨戶內島波海道單車之旅:

http://www.pumpkinlam.com/japan-shimanami-bicycle-trip/

瀨戶內島波海道
瀨戶內島波海道(圖來自:http://www.go-shimanami.jp/global/zh_tw/bicycle/)

租單車費用:

不知何時開始,租單車費脹價了一倍,每天租單車費是1000日元,我們租兩天,便是2000日元,兩年前還是500日元一天呢!另外,要交保證金1000日元,除非在同一個島內交還單車,才可取回保證金,這樣這次租單車費便是3000日元了!

瀨戶內波島道租車費用
瀨戶內波島道租車費用(圖來自:http://www.go-shimanami.jp/global/zh_tw/bicycle/)

過橋費:

以往過橋時,要繳付過橋費,不是強逼的,是自願,作橋的維修費用,這次卻免除了過橋費,不知道是否因為單車費脹價了呢?

瀨戶內島波海道過橋費用
瀨戶內島波海道過橋費用—單車(自転車)費用為無料!

租單車地方:

瀨戶內島波海道有多個租單車處,這次也是在尾道租單車。因為不是假日,租單車人也不多。這次租單車給我們是一個老伯,起初我堅持要小型單車,輪子不大,高度不高,但老伯不斷說我不好,讓我租較大的單車,他應該表示有較多變速功能,對上落斜有較大的幫助,所以也租了老伯建議的款式。

在尾道租的單車
在尾道租的單車

踩單車的行程:

在尾道上了街渡,往向島,也是兩年前的老伯走來跟我們收船費,連單車,費用為110日元,沒有加價呢!

其實真的沒有甚麼行程,只知道在向島開始,沿著地下的藍色線一直走,走可以把7道橋走完:

第一天:踩50公里,大約9:30am開始,不到5點到伯方島的民宿;

第二天:踩20公里,大約9開始,因為只剩下20公里,便放慢了速度,沿途瘋狂拍照,也在來島大橋附近的道之駅大食堂(よしうみいきいき館)吃了一頓休閒的海鮮BBQ餐,結果大約5點到今治還單車。

尾道JR駅
尾道JR駅

尾道JR駅 – 往右一直走,便是租單車所。

尾道JR駅
尾道JR駅 – 往右一直走,便是租單車所

租好了單車,便上往向島的街渡,在街渡上付船費,110日元。

租好了單車,便上往向島的街渡。
往向島的街渡

匆忙地趕上街渡,回望是十分恬靜的尾道。

匆忙地趕上街渡,回望是十分恬靜的尾道。
恬靜的尾道

下了街渡,便到了向島,原來有不少單車友,準備出發!

下了街渡,便到了向島,原來有不少單車友,準備出發!
下了街渡,便到了向島,原來有不少單車友,準備出發!

出發啦!瀨戶內島波海道單車線,就是沿著這條藍色線,一直踩。。。

瀨戶內島波海道單車線
瀨戶內島波海道單車線,就是沿著這條藍色線,一直踩。。。
瀨戶內島波海道單車線
瀨戶內島波海道單車線